CPC導(dǎo)軌、CPC直線導(dǎo)軌、CPC線性導(dǎo)軌簡介

 CPC線性導(dǎo)軌是由鋼珠在滑塊跟導(dǎo)軌之間無限滾動循環(huán)，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動導(dǎo)引的五十分之一，從而使負(fù)載平臺沿著線性導(dǎo)軌輕易的高精度線性運(yùn)動，能輕易地達(dá)到很高的定位精度?；瑝K跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計，專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結(jié)構(gòu)設(shè)計讓上銀的CPC線性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運(yùn)動。使線性導(dǎo)軌同時承受上下左右等各方向的負(fù)荷。

當(dāng)前常用的滑動導(dǎo)軌、翻滾導(dǎo)軌和靜壓導(dǎo)軌在沖突阻尼特性方面存在著顯著的不同。在進(jìn)給體系頂用滾珠絲杠替代滑動絲杠也可以收到相同的作用。當(dāng)前，數(shù)控機(jī)床簡直無一例外地選用滾珠絲杠傳動。在數(shù)控機(jī)床的單件加工中，輔佐工夫(非切屑工夫)占有較大的比重。要進(jìn)一步進(jìn)步機(jī)床的生產(chǎn)率，就有必要采納促進(jìn)最大極限地緊縮輔佐工夫。為了進(jìn)步機(jī)床各部件的觸摸剛度，添加機(jī)床的承載才能，選用刮研的辦法添加單位面積上的觸摸點(diǎn)，并在連系面之間施加足夠大的預(yù)加載荷，以添加觸摸面積。大連CPC直線導(dǎo)軌作為線性導(dǎo)引時，由于大連CPC直線導(dǎo)軌的摩擦方式為滾動摩擦，不僅摩擦系數(shù)降低至滑動導(dǎo)引的1/50，動摩擦力與靜摩擦力的差距亦變得很小。因此當(dāng)床臺運(yùn)行時，不會有打滑的現(xiàn)象發(fā)生，可達(dá)到μm級的定位精度。傳統(tǒng)的滑動導(dǎo)引，無可避免的會因油膜逆流作用造成平臺運(yùn)動精度不良，且因運(yùn)動時潤滑不充份，導(dǎo)致運(yùn)行軌道接觸面的磨損，嚴(yán)重影響精度。而滾動導(dǎo)引的磨耗非常小，故機(jī)臺能長時間維持精度。